新浪财经讯 7月6日消息，稍早前新浪财经报道的满载美国大豆的名为Peak Pegasus的货船未能赶在12点到港，截至目前，该船仍在海上狂飙。

12点，美国7月6日开始对340亿美元中国产品加征25%的关税。商务部新闻发言人对此回应，中方承诺不打第一枪，但为了捍卫国家核心利益和人民群众利益，不得不被迫作出必要反击。

但是截止目前，对美大豆加征关税还未实行。商务部、海关方面也没有明确的时间指示，这意味着现在到港说或许还能赶上不加税。

据新浪财经独家了解，海关方面的意思是首先要遵循商务部的指示，如果商务部有明确的指示，什么时间开始，那么就是什么时间开始，差一秒也不行。

其次要看这船货物的货主，是不是会提前申请关照。一般来说，如果有特殊情况需要赶时间入关，国内的报关代理会提交申请给海关，申请加急。海关如果研究认为确实是比较急，就会留下一两个经办人处理。

但是如果超时到达，那就真的是没有办法了，一切的一切都以到岸办理手续为准。所以啊，只要关税增加的消息一秒钟没有公布，那么这条狂飙的小船就还有机会，就还能再抢救一下。

海关正常下班时间为北京时间四点半。

加油啊，大豆君。

数据显示，这条船的航速超过了14节（即14海里每小时），相当于26公里每小时。对于一艘满载的货船，已经是使出了洪荒之力搏命了。

该船载有的大豆价值超过1.5亿人民币，如果不幸被加征额外关税，损失将超过千万。至于是买家损失还是卖家损失，要看付款方式了。

图片来源：船讯网

不过可以肯定的是，如果该船大豆被退货，按照农产品出口原则是不能运回原产地的。只能要么倒海里，要么另寻买家。

按照业内人士的分析，很可能要到6日下午16点才能到港，怕是来不及了。

但是也有人表示，海关的系统很难再白天做出切换，一日内也很难有两套标准，只要在今天海关下班前运到港，还是能抢救一下的。

截止6日13点47 还在冲向大连的路上 距离目标100公里：

不过可以肯定的是，如果该船大豆被退货，按照农产品出口原则是不能运回原产地的。只能要么倒海里，要么另寻买家。

按照业内人士的分析，很可能要到6日下午16点才能到港，怕是来不及了。

但是也有人表示，海关的系统很难再白天做出切换，一日内也很难有两套标准，只要在今天海关下班前运到港，还是能抢救一下的。

截止6日13点47 还在冲向大连的路上 距离目标100公里：

小编发贴的时间已经是4点36了，海关已经下班，不知小黄豆还好么~~~

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