本周(7月8日-12日)国产大豆价格及进口大豆港口分销价均止跌企稳。其中，国产大豆行情大多止跌企稳，黑龙江地区油厂大豆收购价格集中在4200元/吨，商品豆方面，过4.0筛商品大豆收购价在4460-4540元/吨，个别地区较上周跌40元/吨，精选大豆收购价4600-4620元/吨；进口大豆价格大体平稳。
本周山东港口进口巴西大豆分销价在4150-4200元/吨，阿根廷大豆在4130-4180元/吨。影响本周国产大豆行情的主要因素有：
本周外盘大豆明显反弹。因美国大豆和豆粕供应紧张，及投资人担心美国中西部地区气温上升及天气更为干燥，可能对作物构成压力二提振新作合约，本周四晚天气干热令美豆无视美国农业部偏空的报告影响继续收高，同时也得益于小麦和玉米期货上涨的支撑，周四外盘大豆11月合约一度反弹至1290.75美分/蒲式耳，较上周的1228.25美分，大涨62.5美分。因天气忧虑缓解，本周五外盘大豆行情大幅回落，截止本周五，CBOT大豆11月合约收盘在1257.25美分/蒲式耳，仍较上周1228.25美分，涨29美分。本周大连盘大豆期货也跟盘上调，截止本周五，大连盘大豆主力A1401合约收盘价4644元/吨，较上周4626元，涨18元/吨。
期货盘面上涨给国产大豆市场带来利好气氛。美豆今年美豆播种较迟，后期易受早霜影响，天气炒作或延续至8月中旬，部分进口大豆前期遭遇国外基金逼空，结价成本较高，国内油厂挺价愿望较强，拉动本周国内油、粕现货价格反弹。以上利好因素给国产大豆市场带来利好支撑，本周行情止跌，二线主产区(豫皖地区)经销商走货较为平稳，在货源量减少的背景下，收购价格略有上调，如河南地区。
大豆压榨动态
本周国内油厂开机率明显下降，因部分油厂大豆到港或卸货推迟，原本周开机或增产计划被延迟。本周全国各地油厂大豆压榨总量124.08万吨(出粕97.8486万吨，出油22.1544万吨)，较上周的143.04万吨，下降13.25%。本周大豆压榨产能利用率为48.26%，较上周的55.63%，下降7.37个百分点。
随着大豆陆续到港及卸货，7月15日后停机油厂将陆续开机，预计下周开机率将再度回升，按目前油厂开机计划核算，预计下周全国各油厂大豆压榨总量提高至130万吨左右，较本周的124.08万吨增长4.77%。
大豆到港情况及结转库存统计
随着大豆集中到港，截止7月12日，国内进口大豆库存总量继续回升至539.14万吨，较上周的529.6万吨，增加9.54万吨，增幅1.80%，但仍较去年同期的664.88万吨，下降18.91%。据跟踪调查显示，6月份大豆实际到港734.12万吨，7月份国内各港口进口大豆到港总量738.76万吨，创出历史单月到港最高水平。8月份进口大豆到港量预估维持560万吨。9月份预估在400万吨。
据统计，截止6月底，国内进口大豆库存总量回升至518.5万吨，较5月底的433.55万吨，增长19.59%，但仍较去年同期的679.51万吨，下降23.69%。进入7月份，进口大豆到港量大增，据调查显示，7月份国内各港口进口大豆到港总量738.76万吨。往年7月份大豆进口量情况(根据海关统计)：2009年7月439万吨，2010年7月495.37万吨，2011年7月535.45万吨，2012年7月587万吨，5年平均为559.11万吨。
2013年7月大豆到港具体情况，分地区统计：山东201万吨，华东187万吨，华北100.76万吨，东北75万吨，广东72万吨，广西67万吨，福建36万吨。
分集团统计：九三98.8万吨，中粮84.6万吨，益海67.4万吨，中储粮43.01万吨，邦基39.46万吨，汇福32.09万吨，渤海30.6万吨，来宝24万吨，嘉吉19.2万吨，中纺18.6万吨，金光18万吨，东凌13.2万吨，阳光12.2万吨，达孚6万吨，其它231.6万吨。
按6-7月份的压榨及到港速度，预计7月底之前大豆库存有望重回600万吨以上的偏高水平。从原料供应及油厂的开机率提升情况来看，7月份油、粕行情基本面压力依旧较大。
综上所述，国产大豆潜在压力仍较大，目前黑龙江油厂油、粕产品走货缓慢，油厂加工国产大豆几近无利可图，且普遍停产，或间歇性偶尔开几天。同时，黑龙江经销商商品豆走货缓慢，相应不断下调大豆收购价格，多数经销商已退市转向其他农产品(6.34,-0.20,-3.06%)购销。此外，黑龙江地区降雨天气频繁，部分大豆出现质量问题，达不到商品豆质量标准，也压制了国产大豆价格。另外，经过长时间跌势，农户惜售心理松动，销售意愿增加。
总的来看，供需两不旺令国产大豆难以形成较明朗行情，预计近期国产豆价将保持平稳或偏弱小幅波动
